2月15日，大冶湖高新區(qū)攀宇工業(yè)園，東貝鑄造有限公司25萬噸精密材料制造項(xiàng)目外線通電。一期兩條生產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試完成后，即可開始試生產(chǎn)。
這是東貝“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)的是新能源汽車新賽道。
瞄準(zhǔn)新能源汽車新賽道
鑄造公司精準(zhǔn)定位市場，以精密制造加工和汽車零部件業(yè)務(wù)作為突破口，積極開拓剎車盤、乘用車卡鉗、轉(zhuǎn)向節(jié)、差速器以及商用車氣動卡鉗支架領(lǐng)域，汽配產(chǎn)品銷量步步攀升。
從2022年鑄造公司的產(chǎn)銷量中，就能嗅出新的市場氣息。這一年，鑄造公司生產(chǎn)的壓縮機(jī)鑄件與汽車鑄件的比例由上一年的8：2，直接變成了5：5。
仔細(xì)算來，除了配套東貝自己的壓縮機(jī)生產(chǎn)，鑄造公司深耕汽車鑄件已有20多年，形成了長期且穩(wěn)定的市場。
東貝相信，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入由數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)型時(shí)期，但產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變。公司潛在客戶對項(xiàng)目產(chǎn)品需求量旺盛，商用車、乘用車、新能源汽車等領(lǐng)域的未來市場空間依然非常廣闊。
鑄造公司2022年開發(fā)新產(chǎn)品181個，新增產(chǎn)量4929噸。新開發(fā)的塞恩斯空氣壓縮機(jī)鑄件，順利切入渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域。公司實(shí)施材料研究改進(jìn)，通過調(diào)整工藝溫度、材料替換、涂料配比等實(shí)驗(yàn)論證，掌握核心技術(shù)。
降本增效 向內(nèi)挖潛
三年疫情，對制造業(yè)是一場大考。
降本增效，向內(nèi)挖潛，鑄造公司從工藝改造、流程再造步步推進(jìn)，成果可觀。
鑄造是耗能大戶，用電是排在原材料之后的第二大成本。鑄造公司通過技術(shù)改造，將80%的鐵水成份統(tǒng)一，再不用一個爐子融一種鐵水，僅此一項(xiàng)，減少電爐使用30%，2022年工藝降本600萬元。
去年12月份，鑄造公司改善電網(wǎng)質(zhì)量的節(jié)電工程投入試運(yùn)行，通過電網(wǎng)諧波治理、消除無功功耗、降低電流、提高功率因數(shù)來降低電耗。
依托提升產(chǎn)品技術(shù)含量來提高附加值，強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力的同時(shí)，鑄造公司獲取了新的盈利點(diǎn)。2022年，東貝鑄造再次榮獲“中國鑄造行業(yè)綜合百強(qiáng)”、“中國鑄造行業(yè)鑄鐵分行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“中國綠色鑄造企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
鑄造公司即將投產(chǎn)的25萬噸精密材料制造項(xiàng)目，在安全、能源環(huán)保、智能化等各方面走在行業(yè)前端。
“一期項(xiàng)目僅環(huán)保一項(xiàng)，公司就投入3000萬元，全產(chǎn)線除塵，打造無塵車間?！辫T造公司副總陸鳳翥自豪地說：“員工可以穿白襯衣上班！”
陸鳳翥介紹，攀宇產(chǎn)線的超低排放，比國家標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)格得多，這是東貝為產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留空間。隨著國家碳減排目標(biāo)的步步推進(jìn)，環(huán)保要求只會越來越嚴(yán)格。
走在行業(yè)前端的攀宇產(chǎn)線，在節(jié)能方面也自有一套。東貝新能源公司與國網(wǎng)合作，一方面利用廠房、停車場棚頂光伏發(fā)電，另一方面計(jì)劃利用高壓廊道下的380畝地光伏發(fā)電，項(xiàng)目正在磋商中。這兩項(xiàng)光伏與國網(wǎng)儲能電站項(xiàng)目一起，大概40兆瓦，可滿足鑄造公司尖峰時(shí)間的用電。
別小看光伏，2022年，東貝集團(tuán)耗電3.2億度，新能源發(fā)電就有2.2億度。換句話說，東貝所用電力三分二是綠能，碳中和達(dá)70%以上。
A股募投 產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁
攀宇工業(yè)園25萬噸精密材料制造項(xiàng)目，用地面積占500畝，總投資15億元，生產(chǎn)壓縮機(jī)鑄件和汽車制動盤加工等汽配鑄件。一期工程兩條生產(chǎn)線于3月份批量生產(chǎn)。這兩條全球領(lǐng)先的底架生產(chǎn)線，屆時(shí)以每年新增10萬噸汽車制動盤精密鑄件，年產(chǎn)1200萬片汽車制動盤的加工生產(chǎn)能力，為鑄造公司進(jìn)入成品剎車盤市場打下良好基礎(chǔ)。
一期幾億元的投資，項(xiàng)目資金何來？東貝A股上市后成功募投。
東貝在實(shí)現(xiàn)B轉(zhuǎn)A上市后，快速開展非公開發(fā)行A股的項(xiàng)目。通過定增募資，吸引省市具有國資背景的投資平臺，以及國際知名私募摩根大通等投資公司參與。這些高“含金量”的資金來源，是對東貝生產(chǎn)經(jīng)營能力的認(rèn)可，也增強(qiáng)了市場投資者的信心。
募集資金的順利到位，為東貝加快產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、重大項(xiàng)目建設(shè)和“十四五”倍增發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的落地注入一劑“強(qiáng)心針”。
目前，鑄造公司與比亞迪、奇瑞等知名汽車生產(chǎn)廠商達(dá)成合作。隨著項(xiàng)目的順利推進(jìn)，公司銷售模式逐步向大客戶直供或網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變，為公司實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃注入新的活力，成為企業(yè)新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
鑄造公司的目標(biāo)是，隨著攀宇項(xiàng)目全線投產(chǎn)，成為華中地區(qū)最具影響力的專業(yè)鑄造廠家。